無心車床常見的故障分析
發(fā)布者:煙臺科杰數(shù)控機械設(shè)備有限公司 發(fā)布時間:2018-02-03
我們在日常的生產(chǎn)中,難免會遇到無心車床出現(xiàn)故障的時候,遇到這種時候,怎樣判斷設(shè)備到底是哪個部分出了問題呢?下面就由小編來告訴大家。
一、加工后的工件尺寸誤差很大:一種可能是絲杠或絲母與車床連接松動。空走時沒有吃刀阻力,溜板運行正常,加工時由于切削阻力增大,絲杠或絲母與車床連接處松動,造成加工工件尺寸漂移。緊固連接部分,故障即可消除。另一種可能是電動刀架造成。如果換刀后刀架不能自動鎖緊,切削時刀具偏離加工點,也會造成上述現(xiàn)象。這時應(yīng)檢查刀架鎖緊裝置及刀架控制箱。
二、程序運行后步進(jìn)電機抖動不轉(zhuǎn):這一現(xiàn)象一般是步進(jìn)電機或其控制系統(tǒng)斷相造成的。有可能是步進(jìn)電機本身故障也可能是其驅(qū)動電路故障。首先檢查步進(jìn)電機的連接插頭是否接觸良好,若接觸良好,可將沒有故障的電機調(diào)換過來,以便驗證電機是否良好。若調(diào)換電機后仍不能正常工作,則說明其控制部分不正常,可重點檢查驅(qū)動板上的大功率三極管及其保護(hù)元件釋放二極管。
三、高速時步進(jìn)電機丟步:可能是驅(qū)動電源電壓降低,使步進(jìn)電機輸出轉(zhuǎn)矩減小。應(yīng)重點檢查驅(qū)動電源部分,當(dāng)高壓開關(guān)三極管損壞后,高壓電源天法接通,高速時步進(jìn)電機輸出轉(zhuǎn)矩減少而丟步。也可能某處機械故障,所以還應(yīng)檢查絲杠、絲母、溜板、步進(jìn)電機減速器等處。當(dāng)有部件彎曲、變形、或有異物時會使運行阻力增大,低速運行時現(xiàn)象不明顯,但高速時則不能完全克服運行阻力。
四、刀具返回零點時越位:一般是機械傳動系統(tǒng)運行阻力太大引起。切削進(jìn)給時,刀架低速運行,低電壓驅(qū)動,步進(jìn)電機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩小,不足以克服阻力造成丟步。而回零時步進(jìn)電機高壓驅(qū)動,運行速度高、轉(zhuǎn)矩大,又沒有切削阻力,步進(jìn)電機不丟步。這樣去時丟步而返回時正常就會造成不回零現(xiàn)象。這時可檢查步進(jìn)電機減速箱內(nèi)傳動齒輪或步進(jìn)電機與絲杠之間傳動齒輪上有無鐵屑異物,或溜板鑲條是否太緊使運行阻力增大等。
一、加工后的工件尺寸誤差很大:一種可能是絲杠或絲母與車床連接松動。空走時沒有吃刀阻力,溜板運行正常,加工時由于切削阻力增大,絲杠或絲母與車床連接處松動,造成加工工件尺寸漂移。緊固連接部分,故障即可消除。另一種可能是電動刀架造成。如果換刀后刀架不能自動鎖緊,切削時刀具偏離加工點,也會造成上述現(xiàn)象。這時應(yīng)檢查刀架鎖緊裝置及刀架控制箱。
二、程序運行后步進(jìn)電機抖動不轉(zhuǎn):這一現(xiàn)象一般是步進(jìn)電機或其控制系統(tǒng)斷相造成的。有可能是步進(jìn)電機本身故障也可能是其驅(qū)動電路故障。首先檢查步進(jìn)電機的連接插頭是否接觸良好,若接觸良好,可將沒有故障的電機調(diào)換過來,以便驗證電機是否良好。若調(diào)換電機后仍不能正常工作,則說明其控制部分不正常,可重點檢查驅(qū)動板上的大功率三極管及其保護(hù)元件釋放二極管。
三、高速時步進(jìn)電機丟步:可能是驅(qū)動電源電壓降低,使步進(jìn)電機輸出轉(zhuǎn)矩減小。應(yīng)重點檢查驅(qū)動電源部分,當(dāng)高壓開關(guān)三極管損壞后,高壓電源天法接通,高速時步進(jìn)電機輸出轉(zhuǎn)矩減少而丟步。也可能某處機械故障,所以還應(yīng)檢查絲杠、絲母、溜板、步進(jìn)電機減速器等處。當(dāng)有部件彎曲、變形、或有異物時會使運行阻力增大,低速運行時現(xiàn)象不明顯,但高速時則不能完全克服運行阻力。
四、刀具返回零點時越位:一般是機械傳動系統(tǒng)運行阻力太大引起。切削進(jìn)給時,刀架低速運行,低電壓驅(qū)動,步進(jìn)電機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩小,不足以克服阻力造成丟步。而回零時步進(jìn)電機高壓驅(qū)動,運行速度高、轉(zhuǎn)矩大,又沒有切削阻力,步進(jìn)電機不丟步。這樣去時丟步而返回時正常就會造成不回零現(xiàn)象。這時可檢查步進(jìn)電機減速箱內(nèi)傳動齒輪或步進(jìn)電機與絲杠之間傳動齒輪上有無鐵屑異物,或溜板鑲條是否太緊使運行阻力增大等。
上一條:淺析無心車床的實用性
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